Tag Archives: Guran

Vilken vecka!

Eller rättare sagt, vilka nio dagar. Det började med racing på Knutstorp Ring förr förra helgen, se tidigare inlägg, i Skåne på näst sista deltävlingen av Stcc.
Förra måndagen bar det av ner till Småland med storchefen för provkörning av en riktigt kul racerbil på den gamla F1-banan Anderstorp. Sedan vidare till grannlandskapet Blekinge och Ronneby för lite sömn. Reportaget kommer i en framtida Teknikens Värld.

Dagen efter, tisdag, så plockade jag upp Mikael Stjerna på Kallinge flygplats för att sedan transportera oss vidare till Karlshamn för en provtur av en väldigt fin gammelbil till vår systerprodukt Klassiska Bilar. Ungefär samtidigt drog stormen Katia in över västkusten, som tur var klarade vi oss fint i både Småland och Blekinge.

Efter det begav vi oss norrut och hemåt, onsdagen spenderades på redax med bildmakeri och då fick jag en ny uppgift i knät, ta en omslagsbild till ytterligare en annan systerprodukt som Teknikens Världs redaktion ger ut.
Den skulle tas på ett liknande sätt som tidigare utgåvor som har plåtats av min käre kollega GlennLindberg.se.
Jag har aldrig jobbat med b-ljus tidigare så jag blev faktiskt lite svettig eftersom det var en helt ny utmaning som till råga på allt bara kunde göras dagen efter pga att ena bilen endast var tillgänglig då.

Sagt och gjort, samtal ringdes för det behövdes en studio samt b-ljus för att ro hem detta.
Studion i fråga på Lidingö, XL-Studios, var som tur var ledig dagen efter. Dock finns det inget b-ljus där så jag ringde till ljud och bild-media och fick hjälp med mina utrustningsbehov.

Torsdag. Dags att prestera, jag och min fotoslav Göran Segerlund, även kallad Guran, åkte och hämtade ut en av bilarna hos Porsche Sverige. Den andra var redan hämtad. Sen åkte vi till frihamnen för att hämta ljuset , trodde vi, problemet var att lamporna var så enorma så vi aldrig skulle fått plats med dessa på något sätt i bilarna. Guran ringde lite och trollade fram en budbil och en stund senare stod vi i studion med de två bilarna och ungefär ett kvarts ton med ljusutrustning.

Efter en timme hade vi fått upp lampor, plint, kablar och ett 6x6m stort segel som hade som uppgift att agera bouncer. Men vi fick inte i gång lamporna!
Efter diverse runda ord och några samtal hit och dit visade det sig att själva lamporna inte satt i vid leverans. Jomensåatt.. Varde ljus, och det vart ljus. :)
Ett par tre timmar senare så var vi klara, fantastiskt.

Dagen efter åkte jag norrut till Bollnäs för ytterligare ett knäck till klassiska bilar, den här gången med Jonas Borglund bakom pennan.
Tidningens huvudreportage, Tema, skulle fotograferas på plats i Bollnäs. Den stora skillnaden mellan nybilstester/provkörningar i Teknikens Värld och motsvarande i Klassiska Bilar är att nya bilar i princip aldrig sätter sig på tvären.
Charmen, och ibland dessvärre baksidan, är att gamla bilar har karaktär och personlighet på ett annat plan än de nyare varianterna.

Väl på plats skiner solen och förutsättningarna är väldigt bra för att ro hem även detta knäck. Tills en av deltagarna blir lite vrång och inte vill vara med de övriga två och leka. Som tur är går det mesta att lösa och vi tar oss till slut hem för en välförtjänt vila över helgen.

Eller vänta nu, det var ju nu i helgen som det var en kombinerad 30-årskalas/bröllops- samt inflyttningsfest.
Men det är en helt annan historia. :)

På återseende!
/Patrik

Posted in New cars, Old cars, Reportage, Stories | Also tagged , , , , , , , , , , , , , Leave a comment